« On n’a nulle part d’autre où aller »
Une odeur de cigarette et d’urine règne autour des tourniquets de la station de métro Bonaventure. Sous les regards fuyants des passants, une vingtaine de personnes dorment le long des murs, pendant que d’autres se parlent à elles-mêmes. Accroupie près d’une affiche publicitaire, une femme prend une bouffée d’une pipe.
Ce n’est pas de gaieté de cœur qu’ils se réfugient dans la station. « On n’a nulle part d’autre où aller », s’exclame Riz, assis contre une rambarde près d’un distributeur de billets, un sac rempli de canettes vides à sa droite. D’un coin à l’autre de la station, des personnes en situation d’itinérance sont massées en petits groupes. « Je passe la journée ici jusqu’à ce qu’on me mette dehors, et je dors dans la neige jusqu’à ce que la station rouvre », raconte celui qui est sans abri depuis bientôt sept ans.
Les gens sont de plus en plus nombreux à venir se réfugier dans la station Bonaventure, estime Riz. Et la misère n’a jamais été aussi visible. « J’ai vu deux personnes faire des surdoses ici devant moi en quelques jours, un gars et une fille de 20 ans. Elle est morte », affirme-t-il.
Selon la Société de transport de Montréal (STM), de 30 à 50 personnes en situation d’itinérance errent quotidiennement à l’intérieur du métro Bonaventure. Cette affluence est notamment attribuable aux débordements fréquents à la Mission Saint Michael, un centre de jour situé à quelques pas, selon Laurence Houde-Roy, porte-parole du transporteur.
« Il y a beaucoup de gens ici qui prennent des drogues, qui ont des problèmes de santé mentale », souligne George Grenier, qui vient se réfugier à la station Bonaventure tous les jours. Derrière lui, un homme traverse la station en criant, les deux bras dans les airs. « Je ne sais pas si c’est à cause de la neige, mais c’est vrai qu’on est beaucoup maintenant », ajoute M. Grenier.
Chaque soir, à la fermeture du métro, les agents de la paix de la STM conduisent une vingtaine de personnes en dehors de la station Bonaventure, rapportait La Presse début février. Et le réseau entier déborde : l’année dernière, 12 124 personnes se sont fait raccompagner à l’extérieur du métro de Montréal, soit 2000 de plus que l’année précédente.
La présence accrue de sans-abris dans le métro de Montréal a plombé le sentiment de sécurité des usagers dans la dernière année. La STM craint maintenant un « point de rupture », si d’autres ressources ne lui sont pas fournies, rapportait La Presse mercredi.
Un canari dans la mineDans le corridor qui relie la station Bonaventure à l’hôtel Marriott, le parfum floral d’un désodorisant à air peine à recouvrir une odeur âcre. Par terre, un verre en carton rempli d’urine est posé sur le sol jonché de flaques jaunâtres.
Des déchets similaires se trouvaient à cet endroit quand Julie Grenier, porte-parole du Mouvement pour mettre fin à l’itinérance à Montréal (MMFIM), a visité la station quelques jours plus tôt. « Ça fait 10 ans que je travaille en itinérance, et j’ai été sidérée par ce que j’ai vu, commente-t-elle. C’est comme si tout d’un coup, il y avait une petite ville dans le métro. »
La station Bonaventure est depuis longtemps un point chaud d’itinérance, mais la situation prend aujourd’hui « des proportions importantes », reconnaît le conseiller municipal Robert Beaudry, responsable de l’itinérance et de l’urbanisme au comité exécutif de la Ville de Montréal.
« S’il y a des gens dans les espaces publics, c’est parce qu’il y a un manque de ressources adaptées à leurs besoins », rappelle-t-il.
Dans son rapport à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM), la STM a demandé l’implantation d’une halte-chaleur et d’un site d’injection supervisée près de la station. Elle veut également qu’une nouvelle équipe d’intervention psychosociale soit déployée à travers son réseau. Des « propositions intéressantes », selon Robert Beaudry.
Itinérance au métro Bonaventure. Le mercredi 19 février 2025.
La station Bonaventure est un canari dans la mine, commente Julie Grenier. « C’est l’incarnation de l’ampleur de la crise qu’on a devant nous », affirme-t-elle. Mme Grenier invite le gouvernement provincial à créer une nouvelle instance « imputable et responsable » d’obtenir des résultats en matière d’itinérance. « C’est utopique de penser que des haltes-chaleur vont régler la situation », ajoute-t-elle.
En attendant, les organismes œuvrant en itinérance à Montréal peinent déjà à bonifier leurs services, faute de financement. Après l’entente sur la lutte contre l’itinérance conclue entre Québec et Ottawa en décembre, des ressources montréalaises ont présenté 126 projets d’une valeur 92 millions de dollars. Mais ils n’ont reçu que 24 millions, rapportait La Presse début février. Et à un mois de la fin de l’hiver, aucun projet n’a encore été sélectionné.
« Terriblement triste à voir »Près des tourniquets, Kai Degani attend un ami. La misère qu’il observe à Bonaventure est « choquante », dit-il. « Je ne me sens pas menacé, mais si j’avais de jeunes enfants, ce serait peut-être une situation différente. Comment expliquer ça à des tout-petits ? », laisse-t-il tomber.
Le chaos de Bonaventure constitue un « changement de paysage » pour l’ancien Lavallois récemment déménagé au centre-ville de Montréal. « C’est terriblement triste à voir », affirme celui qui aimerait voir naître plus de ressources pour accueillir ceux qui trouvent refuge dans le métro. « N’importe quoi pour aider ces gens », poursuit-il.
Près d’une sortie, des dizaines de personnes sont assises par terre, le bruit de leur conversation étouffé par la musique qui émane d’un haut-parleur. Une employée de la STM se fraie un chemin entre elles en ramassant des déchets qui traînent par terre au moyen d’un pic.
L’air calme, Ali Nargesi marche à travers l’attroupement. La forte concentration d’itinérance dans le coin n’est plus surprenante, soutient-il. « C’est un peu insécurisant, mais c’est surtout inconfortable de voir des personnes consommer ou être en crise en public », affirme-t-il.
Derrière Ali Nargesi, une femme s’allume une cigarette. « Il faut vraiment leur trouver un meilleur endroit où aller. »
Ce n’est pas de gaieté de cœur qu’ils se réfugient dans la station. « On n’a nulle part d’autre où aller », s’exclame Riz, assis contre une rambarde près d’un distributeur de billets, un sac rempli de canettes vides à sa droite. D’un coin à l’autre de la station, des personnes en situation d’itinérance sont massées en petits groupes. « Je passe la journée ici jusqu’à ce qu’on me mette dehors, et je dors dans la neige jusqu’à ce que la station rouvre », raconte celui qui est sans abri depuis bientôt sept ans.
Les gens sont de plus en plus nombreux à venir se réfugier dans la station Bonaventure, estime Riz. Et la misère n’a jamais été aussi visible. « J’ai vu deux personnes faire des surdoses ici devant moi en quelques jours, un gars et une fille de 20 ans. Elle est morte », affirme-t-il.
Selon la Société de transport de Montréal (STM), de 30 à 50 personnes en situation d’itinérance errent quotidiennement à l’intérieur du métro Bonaventure. Cette affluence est notamment attribuable aux débordements fréquents à la Mission Saint Michael, un centre de jour situé à quelques pas, selon Laurence Houde-Roy, porte-parole du transporteur.
« Il y a beaucoup de gens ici qui prennent des drogues, qui ont des problèmes de santé mentale », souligne George Grenier, qui vient se réfugier à la station Bonaventure tous les jours. Derrière lui, un homme traverse la station en criant, les deux bras dans les airs. « Je ne sais pas si c’est à cause de la neige, mais c’est vrai qu’on est beaucoup maintenant », ajoute M. Grenier.
Chaque soir, à la fermeture du métro, les agents de la paix de la STM conduisent une vingtaine de personnes en dehors de la station Bonaventure, rapportait La Presse début février. Et le réseau entier déborde : l’année dernière, 12 124 personnes se sont fait raccompagner à l’extérieur du métro de Montréal, soit 2000 de plus que l’année précédente.
La présence accrue de sans-abris dans le métro de Montréal a plombé le sentiment de sécurité des usagers dans la dernière année. La STM craint maintenant un « point de rupture », si d’autres ressources ne lui sont pas fournies, rapportait La Presse mercredi.
Un canari dans la mineDans le corridor qui relie la station Bonaventure à l’hôtel Marriott, le parfum floral d’un désodorisant à air peine à recouvrir une odeur âcre. Par terre, un verre en carton rempli d’urine est posé sur le sol jonché de flaques jaunâtres.
Des déchets similaires se trouvaient à cet endroit quand Julie Grenier, porte-parole du Mouvement pour mettre fin à l’itinérance à Montréal (MMFIM), a visité la station quelques jours plus tôt. « Ça fait 10 ans que je travaille en itinérance, et j’ai été sidérée par ce que j’ai vu, commente-t-elle. C’est comme si tout d’un coup, il y avait une petite ville dans le métro. »
La station Bonaventure est depuis longtemps un point chaud d’itinérance, mais la situation prend aujourd’hui « des proportions importantes », reconnaît le conseiller municipal Robert Beaudry, responsable de l’itinérance et de l’urbanisme au comité exécutif de la Ville de Montréal.
« S’il y a des gens dans les espaces publics, c’est parce qu’il y a un manque de ressources adaptées à leurs besoins », rappelle-t-il.
Dans son rapport à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM), la STM a demandé l’implantation d’une halte-chaleur et d’un site d’injection supervisée près de la station. Elle veut également qu’une nouvelle équipe d’intervention psychosociale soit déployée à travers son réseau. Des « propositions intéressantes », selon Robert Beaudry.
Itinérance au métro Bonaventure. Le mercredi 19 février 2025.
La station Bonaventure est un canari dans la mine, commente Julie Grenier. « C’est l’incarnation de l’ampleur de la crise qu’on a devant nous », affirme-t-elle. Mme Grenier invite le gouvernement provincial à créer une nouvelle instance « imputable et responsable » d’obtenir des résultats en matière d’itinérance. « C’est utopique de penser que des haltes-chaleur vont régler la situation », ajoute-t-elle.
En attendant, les organismes œuvrant en itinérance à Montréal peinent déjà à bonifier leurs services, faute de financement. Après l’entente sur la lutte contre l’itinérance conclue entre Québec et Ottawa en décembre, des ressources montréalaises ont présenté 126 projets d’une valeur 92 millions de dollars. Mais ils n’ont reçu que 24 millions, rapportait La Presse début février. Et à un mois de la fin de l’hiver, aucun projet n’a encore été sélectionné.
« Terriblement triste à voir »Près des tourniquets, Kai Degani attend un ami. La misère qu’il observe à Bonaventure est « choquante », dit-il. « Je ne me sens pas menacé, mais si j’avais de jeunes enfants, ce serait peut-être une situation différente. Comment expliquer ça à des tout-petits ? », laisse-t-il tomber.
Le chaos de Bonaventure constitue un « changement de paysage » pour l’ancien Lavallois récemment déménagé au centre-ville de Montréal. « C’est terriblement triste à voir », affirme celui qui aimerait voir naître plus de ressources pour accueillir ceux qui trouvent refuge dans le métro. « N’importe quoi pour aider ces gens », poursuit-il.
Près d’une sortie, des dizaines de personnes sont assises par terre, le bruit de leur conversation étouffé par la musique qui émane d’un haut-parleur. Une employée de la STM se fraie un chemin entre elles en ramassant des déchets qui traînent par terre au moyen d’un pic.
L’air calme, Ali Nargesi marche à travers l’attroupement. La forte concentration d’itinérance dans le coin n’est plus surprenante, soutient-il. « C’est un peu insécurisant, mais c’est surtout inconfortable de voir des personnes consommer ou être en crise en public », affirme-t-il.
Derrière Ali Nargesi, une femme s’allume une cigarette. « Il faut vraiment leur trouver un meilleur endroit où aller. »
